Sistema di Automazione Sala Prove
Il sistema di automazione e controllo Borghi & Saveri, sviluppato con Alma Automotive, è una piattaforma centralizzata di acquisizione, controllo e supervisione che gestisce l’intera sala prove. Garantisce ripetibilità, sicurezza e coerenza del dato e integra tutti i sottosistemi della sala prove, dai dinamometri ai dispositivi ausiliari e ai sensori.
- Test automatizzati: più efficienza operativa.
- Standardizzazione: replica delle condizioni per report confrontabili.
- Dati affidabili: accuratezza garantita lungo tutta la catena di misura.
Tecnologia Real-Time National Instruments, con la possibilità di implementare codice da modelli Simulink® e LabVIEW®, assicurando precisione, determinismo e sincronizzazione dei processi.
Ideale per applicazioni di testing ad alte prestazioni, controllo dinamico e calibrazioni motore con integrazione totale della ECU.
Un unico sistema di automazione per controllare l’intera sala prove
Più precisione, meno complessità.
Acquisizione dati e post-elaborazione
- Acquisizione di segnali analogici e digitali con frequenza di loop di controllo banco fino a 1 kHz e possibilità di canali calcolati in real-time.
- Integrazione nativa con tutti i protocolli automotive e industriali (CAN, LIN, Ethernet, XCP, iLinkRT, RS232, RS485).
- Generazione di segnali tramite uscite analogiche, digital out e BUS di campo per l’invio di set point e configurazioni ai sistemi ausiliari presenti in sala prove.
- Post-elaborazione e reportistica automatizzata compatibile con Matlab®, LabVIEW®, Diadem®, Wintax®, INCA MDA® e altri software del settore, per analisi avanzate, controllo qualità e supporto alle strategie di test.
I dati di prova possono essere integrati con i sistemi informativi aziendali, facilitando tracciabilità, condivisione e disponibilità delle informazioni lungo il processo, consentendo l’accesso alle agevolazioni fiscali previste.
Controllo e automazione della sala prova
- Gestione integrata locale e in remoto di tutti i sottosistemi della sala prove: dinamometro, ventilazioni, alimentazione carburante, unità di condizionamento fluidi, sistemi elettrici, sicurezze, sensori e attuatori.
- Controllo diretto tramite PID Real-Time o indiretto via bus di campo.
- Modalità operative manuale, semiautomatica e automatica, con possibilità di cicli preconfigurati e logiche condizionali.
Integrazione con ECU e strumenti esterni
Il sistema interagisce con strumenti di calibrazione ECU, come ETAS INCA®, CANape®, Sysma® e Vision®, e con sistemi di analisi combustione come OBI-M2.
Il sistema di automazione consente inoltre la sostituzione di strategie interne ECU con algoritmi Real-Time esterni e l’implementazione di procedure di calibrazione automatizzate.